蔚来汽车第50万台量产车下线

2024年5月9日，蔚来第50万辆量产车在位于安徽合肥新桥智能电动汽车产业园的蔚来第二工厂下线，达成中国高端纯电动品牌的新里程碑。

作为一家诞生于2014年11月的全球化智能电动汽车公司，蔚来用十年时间形成了汽车R&D、设计、制造、销售和服务的全方位体系能力。扎根高端纯电市场的蔚来品牌在2018年下线了首款量产车ES8，今天又下线了第50万辆量产车，实现了中国汽车品牌的梦想。

50万辆量产车的背后是50万用户的信任。蔚来的第50万辆量产车型是全新的ES8。下线仪式上，蔚来第50万辆量产车的用户、科大讯飞董事长刘庆峰从李斌手中接过车钥匙。刘庆峰称赞了全新ES8的性能，并特意选择了一辆南极星蓝色ES8，称其为“蓝色闪电”。他在致辞中表示:“蔚来的战略决心和全体员工的不懈努力造就了今天的成就。非常荣幸成为这款标志性汽车的车主。作为我的第一辆新能源汽车，我非常期待这款车能给我带来全新的出行体验。”

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在50万辆量产车的背后，是蔚来10年内在R&D超过430亿的投资。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅冯冰在现场致辞中表示，“近年来，汽车品牌在中国的影响力迅速提升，品牌实现了高端化突破。作为中国新能源汽车高端品牌的代表，蔚来始终坚持原创和自主研发的理念，不断推出高品质、高性能的智能电动汽车产品，与国外豪华品牌同台竞技，取得了高端纯电动汽车的市场份额。令人印象深刻的结果含金量十足，非常令人兴奋。”汪正正身高

蔚来的每一款量产车型都在安徽合肥生产。蔚来两家拥有领先智能制造技术的工厂和120多家当地产业链合作伙伴，成为安徽发展汽车“第一产业”、建设新能源汽车强省的缩影。50万辆量产车的下线正是蔚来践行新质量生产力的结果。安徽省委常委、合肥市委书记张红文在致辞中表示，合肥新能源汽车产业发展势头强劲，基本形成了“整车+配套+应用场景”的全产业链。合肥将一如既往支持蔚来等企业做大做强，加快构建集产业链、创新链、服务链于一体的汽车产业生态，打造创业宝库、企业福地、产业高地，努力在安徽“第一产业”发展战略中走在前列、作出表率，为建设汽车强国作出应有贡献。

“蔚来50万辆的量产是中国汽车产业技术进步和品牌提升的缩影。自2019年以来，蔚来一直以超过30万元的成交价在中国高端纯电市场排名第一。高端品牌必须具备通过原始创新引领行业发展的精神，具备从用户利益出发提供超越预期的产品和服务体验的能力。蔚来的技术创新、服务创新和系统创新能力得到了用户和行业同行的认可。”蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示:“50万辆是一个新起点。我们将继续努力，持续投资R&D和充换电基础设施，并通过创新的技术、卓越的产品和超越预期的全面体验赢得越来越多用户的认可，保持蔚来在高端智能电动汽车市场的领先地位。”迅雷五险一金基数和比例