绿色出行成进博会核心亮点之一中国汽车国际化进入2.0时代

证券时报记者韩中南

11月5日,第六届中国国际进口博览会如期而至。与往届中国国际进口博览会(CIIE)相比,今年中国国际进口博览会(CIIE)的“朋友圈”进一步扩大,世界500强企业、行业龙头企业和创新型中小企业数量最多。

除了参展商的扩大,第六届中国国际进口博览会(CIIE)中的绿色元素也变得尤为突出。据悉,本届中国国际进口博览会(CIIE)以“零碳零塑、绿色智慧出行的博览会”为目标,通过绿色电力交易和以风电、光伏等新能源驱动的新能源汽车作为会议车轮渡,实现了100%全绿色电力展,预计减少二氧化碳排放3360吨。

在汽车展区,特斯拉、奔驰、宝马、丰田等15个全球整车品牌也展示了各自的新能源汽车产品,传递出各企业锚定绿色转型的坚定目标。

新能源汽车聚集

电气化势不可挡。

公开资料显示,第六届中国国际进口博览会(CIIE)汽车展区围绕“创造移动出行美好未来”的主题,分为整车及新能源汽车、智慧出行区、多模式交通三大板块。

在车辆展区,大部分参展车企都展示了自己的新能源汽车产品。其中,奔驰、宝马集团、现代汽车集团、特斯拉都是连续六年参加中国国际进口博览会(CIIE)的“全日制学生”。

在梅赛德斯-奔驰的展台上,该公司展示了六款新能源产品,包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。

梅赛德斯-奔驰集团董事会成员、主管大中华区业务的唐仕凯表示,中国国际进口博览会(CIIE)是中国展示对外开放的重要窗口,也是国际贸易的重要舞台。中国是全球最大的新能源汽车市场,也是奔驰最重要的市场之一。梅赛德斯-奔驰将继续推动中国的电气化改造,为中国汽车产业升级和“双碳”目标的实现贡献力量。

宝马集团也将中国汽车市场视为重要市场之一。宝马集团董事长戚普策透露,中国是宝马集团最具战略意义的市场之一。开放促进繁荣,外资企业可以充分利用中国国际进口博览会(CIIE)的平台,发挥桥梁作用,增进各国之间的相互了解与合作。

宝马集团内部人士告诉证券时报记者,在本次中国国际进口博览会(CIIE)上,宝马集团展示了五款新能源产品。

追求新能源汽车的多元化技术路线不仅是宝马集团的新战略,也是丰田汽车和现代汽车的目标。据悉,在今年的中国国际进口博览会(CIIE)上,丰田展示了该公司氢能产品从制造到运输到储存和使用的一系列技术应用场景。

丰田汽车内部人士表示,未来丰田将进一步将氢燃料电池技术应用于公交车、卡车、工程机械、船舶、铁路等诸多应用领域。

连续六年打卡“中国国际进口博览会(CIIE)”的现代汽车携首个电动汽车专用平台——e-GMP首次亮相。

值得一提的是,作为中国新能源(600617)汽车的代表,蔚来高端电动汽车ET7成为今年中国国际进口博览会(CIIE)官方指定接待用车,向全球参展商展示中国绿色出行解决方案。

“黑科技”满满

智能化引领行业新方向

电动化、智能化是近年来汽车企业转型的重要方向。在本届中国国际进口博览会(CIIE)上,前来参展的汽车企业透露了其在汽车智能化领域的前瞻性布局。

在特斯拉展台上,其展区格外醒目,引起众多粉丝前来观展打卡。特斯拉内部人士对证券时报记者表示,此次,特斯拉在汽车展区特别结合“创造移动出行更美好未来”的主题进行展台设计,聚焦电动汽车、工厂、充电、能源等板块,并串联起特斯拉进入中国十年的里程碑事件作为内容,旨在带领观众了解特斯拉“不仅仅是汽车”的产业布局。

在丰田展区,由马骁智行和丰田联合开发的首款纯电动自动驾驶出租车——概念车Robotaxi重磅亮相,这是丰田在技术和商业两方面与合作伙伴共同推进高级自动驾驶商业化的重要举措。

据悉,丰田bZ4X Robotaxi搭载了专为Robotaxi设计的车辆控制交互系统、主控系统冗余、马骁智行设计的第七代自动驾驶软硬件系统等先进技术,满足车辆法规要求。

在奥迪ag展区,公司与大众、奥迪、保时捷品牌一同参展,还重点展示了公司软件公司CARIAD中国研发的第一代测试机“远创魔方”。今年年初,“元创魔方”已经投入使用。未来,“源创实验室”孵化的“软硬件结合”创新应用将以“源创魔方”为主要测试平台。此外,CARIAD中国还带来了“Gamebase”的创新功能,以及围绕手机与汽车互联的趋势,与vivo共同开发的全新集成操作界面。

除了这些大型车企,第六届中国国际进口博览会(CIIE)汽车展区还涌现出一批新的初创企业。例如,英国布里斯托大学机器人实验室的归国留学生打造了一款蛇形充电机器人,解决了我国新能源汽车快充电桩利用率低的问题。这款机器人产品可以大大提高充电桩的充电利用率。

在中国国际进口博览会(CIIE)现场,项目负责人向证券时报记者展示了蛇形充电机器人的使用。据他介绍,他们的创业团队2023年1月才成立,今年年底将与南方电网合作,进行试点应用。

中国汽车国际化

进入2.0时代

值得关注的是,为扩大优质进口,丰富消费选择,努力将展会成果转化为生活品质,在第六届中国国际进口博览会(CIIE)期间,汽车展区可提供现场订购服务。

据悉,包括宝马、福特、现代、捷豹路虎、奔驰在内的15个汽车品牌的50多款车型可以进行系列销售。其中不仅有加速最快的纯电动汽车,也有全球限量版SUV和国内推出的越野旅行车。

除了“展品变商品”这一亮点,本届中国国际进口博览会(CIIE)还围绕汽车产业链发展趋势举办了中国汽车产业发展论坛。

论坛上,中国国际贸易促进委员会汽车产业委员会会长、中国国际商会汽车产业商会会长王霞表示,中国汽车产业正在走向以技术变革、产业结构调整、生态整合为核心的高质量发展阶段。

在他看来,过去中国汽车产业国际化的1.0时代是合资企业的天下,是市场换技术的单向模式。现在,新能源和智能技术在中国的强势崛起,以及合资比例的完全放开,预示着中国汽车产业国际化进入2.0时代,自主、合资、外资、产品合作、技术合作、生态合作将百花齐放。最近合资车企中方一直在技术产品层面反哺外企,新势力寻求与跨国公司的战略合作,就是这个新时代的生动写照。

王霞认为,国际化是中国汽车工业高质量发展的必由之路。同时,国际化也必须是全球汽车企业共同的国际化。汽车产业的开放和共赢需要共同推进。中国汽车出海将帮助全球消费者享受新技术带来的出行体验。

对于中国汽车产品出口带来的溢出效应,波兰投资贸易局驻华办事处首席代表在接受证券时报记者采访时表示,欧洲提出的绿色发展和绿色经济改革,在新能源汽车领域,无论是中国企业还是中国技术,都无法得到支持。相信波兰可以和很多中国企业在新能源汽车领域进行合作。

(责任编辑:王治强 HF013)

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