突发!恒大汽车总裁被刑拘

今日,恒大汽车发布公告称,公司股票将临时停牌。根据公告,香港联合交易所有限公司将于今日上午九时起暂停交易,以待本公司刊发内幕消息公告。公告一出,立即引起行业内外的关注。

中午,恒大再次发布公告称,恒大执行董事刘永卓因涉嫌违法犯罪已被依法刑事拘留,并已向联交所申请股票于今日下午1时复牌。

受此消息影响,恒大汽车复牌后收跌6.02%,总市值42.29亿港元。

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刘永卓现任恒大新能源汽车集团有限公司总裁兼副董事长,从2003年加入恒大至今已有20多年。在恒大任职期间,曾担任中国恒大集团副总裁、恒大足球俱乐部董事长、恒大矿泉水集团董事长、恒大高新集团董事长。2019年,刘永卓担任恒大新能源科技集团董事长,次年刘永卓担任恒大执行董事兼总裁。

刘永卓最后一次露面是在去年年底,当时恒大汽车举行了“重点客户交付仪式”,刘永卓在仪式上表示:“过去一年,恒驰5的交付量稳步上升。更令人鼓舞的是,过硬的质量和贴心的售后服务让这款车赢得了极佳的用户口碑。感谢大客户选择恒驰,信任恒驰,我们将并肩前行,共创辉煌。”

事实上,这已经不是恒大汽车第一次因为高管涉嫌犯罪而停牌了。2023年9月28日,中国恒大发布公告称,公司执行董事、董事局主席许家印先生因涉嫌违法犯罪,已被依法采取强制措施。至此,中国恒大董事局主席许家印、恒大汽车总裁刘永卓、恒大财富总经理杜亮均被批捕。

众所周知,恒大近年来一直处于巨亏状态。数据显示,自恒大宣布造车以来,2018年至2022年,恒大分别亏损14.3亿元、44.3亿元、73.9亿元、563.4亿元和276.6亿元。五年累计亏损高达972.5亿元。截至2023年6月30日,恒大总资产428.52亿元,总负债756.92亿元。不难看出,恒大的资金问题一直很紧张。为了继续造车,恒大不得不采取出售子公司、暂停工厂运营、裁员等措施来分摊成本。但是,如果没有造血能力,再怎么分摊成本,也难逃亏损的命运。用友软件t6操作流程

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为此,恒大只能着眼于融资渠道。去年8月,恒大宣布获得阿联酋国家主权基金持有的牛顿集团首笔5亿美元战略投资。牛顿集团将认购恒大约27.5%的股份,中国恒大持有恒大的比例将被稀释至约46.86%。恒大将不再是恒大的全资子公司,其财务业绩也不再全面记入恒大集团的业绩中。

1月1日,恒大汽车发布公告称,恒大汽车与牛顿集团的股份认购协议及债转股认购协议原定于2023年12月31日到期,现已无效。恒大汽车强调,虽然协议已经到期,但恒大汽车、牛顿集团等利益相关方仍在就这些交易的关键条款进行谈判,表明双方仍有可能达成新的协议或修改原协议。

虽然恒大表示双方仍有可能达成新协议或修改原协议,但二级市场仍持悲观态度。截至1月1日收盘,恒大汽车报收0.45港元,暴跌11.76%,总市值48.8亿港元。

对于牵手牛顿集团,恒大曾表示,与他们牵手可以有效解决恒大面临的资金问题。的确,从恒大的情况来看,牛顿集团的战略投资确实可以缓解恒大的燃眉之急,但仍然无法将深陷财务危机的恒大拉上岸,毕竟负债太多。现在双方的合作协议无效,也给未来能否顺利收到投资款打上了一个大大的问号。

目前只有恒大新能源旗下的恒驰5一款在售,售价17.9万元。预售时,刘永卓曾表示,“恒驰5的硬件规格很高,只卖17.9万,真的很有竞争力。从目前来看,恒驰大卖已成定局”。但终端数据显示,2023年前11个月,恒驰5累计销量为937辆,月均销量仅为100辆。

外部资金的投入存在变数,其首款车型恒驰5的销量并不理想。此时还传出核心人员因涉嫌违法犯罪被依法刑事拘留的消息。对于恒大目前的处境,更是雪上加霜。有业内人士指出,恒大如果不联手牛顿汽车,生存的难度很大。

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