压库?广汽集团销量增3%,利润暴跌26%,与比亚迪差距这么大

智电出行从广汽集团官方获悉,2023年,集团累计产销实现正增长,销售汽车250.5万辆,同比增长2.92%。同时,广汽集团净利润从2022年的80.68亿元下滑至约60亿元,预计同比下降25.6%。相比之下,比亚迪2023年前三季度净利润高达213.67亿元,仅用一年时间就超越了广汽集团的销量和净利润。

业内人士分析,2023年,广汽集团营收增长与否,主要受国内汽车市场价格战的影响。另有数据显示,自去年10月以来,广汽集团旗下的广汽本田、广汽丰田、传祺、爱安等企业端库存均有所上升。

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客观地看广汽集团的2023,它围绕“万亿广汽”的战略目标建设取得了诸多突破。

首先是爱安,成为行业内唯一一家形成能源生态闭环的车企,也是为数不多的实现自研自产全栈电池的主机厂。同时在智慧出行领域处于领先地位。梅晓阳 杨海鹏

作为另一个自主品牌“双子星”的广汽传祺,2023年实现销量406,505辆,同比增长超过12%,同样领跑行业。

广汽丰田全年销售901,025辆,在国产日系品牌中排名第一,在合资品牌中排名第三,表现好于燃油车平均水平。广汽丰田电动化普及率逐年提升,2023年达到32.2%,HEV混合动力汽车累计销量突破100万辆。

广汽本田年销量突破64万辆,累计产销突破1000万辆。广汽本田正在加速进军高增长的混合动力市场。电气化产品矩阵累计销量突破11万台,全新纯电动车e:NP2至尊派2将于2024年上半年上市。

根据规划,2024年是冲刺“十四五”规划目标、加快建设“万亿广汽”的关键之年,广汽集团将重点推进结构调整、提质增效、品牌振兴、合作出海、强化链条、赋能创新、布局优化、改革攻坚等重点行动,全面挑战2024年销售同比增长10%的规划目标。

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