在豪华品牌的世界里,中大型豪华车扮演着至关重要的角色。虽然超豪华车和高性能跑车备受瞩目,但其实真正考验造车功力的往往是这个价位中等、档次中等的细分市场。
这是因为在这个价格区间,品牌需要迎合最挑剔的用户口味,同时面临更严格的预算约束,还需要考虑车辆在最广泛使用场景下的性能。所以中大型豪华车就成了品牌展示实力的最大门面,长轴距的全新北京奔驰E级就是这样一款车型。
全新长轴距E级(V214)搭载了强劲的2.0T发动机,配合48V轻混系统,为驾驶者提供了出色的动力表现和燃油效率。而且,为了适应中国复杂多变的路况,新E级还引入了L2+智能驾驶辅助系统,其独特的系统调校风格展现出更加激进的驾驶性能。
值得一提的是,这套L2+智能驾驶辅助系统并非来自传统的欧洲R&D团队,而是由梅赛德斯-奔驰中国团队精心研发,并成功推广至全球。这一由中国团队主导的智能驾驶技术研发,与德国车企习惯将R&D中心设在欧美的传统做法形成鲜明对比。这不仅是对梅赛德斯-奔驰中国团队R&D实力的充分认可,也显示了中国在汽车技术创新领域日益崛起的地位。Lgbb孙权
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通过综合体验,深深感受到如今的长轴距E级在产品稳定性上达到了一个新的高度。它就像是iPhone的换代产品,表现出稳定准确的特点,让人充满信心的期待。即使在智能豪车时代,我相信长轴距E级依然是最坚实可靠的支柱,是奔驰品牌的支柱。handlerthread cancel
在即将到来的2024年,一款全新的长轴距E级和一款全新的5系将展开“贴身肉搏”。在这场大赛中,哪种模式会表现得更好,这成了人们热切期待的问题。我对这次豪车大赛充满期待。
未经允许不得转载:科技让生活更美好 » 智驾水平不输新势力!这奔驰轿车全面升级 2.0T动力还真不错?