据彭博新闻报道,一位知情人士表示,欧盟委员会希望提议将对英国电动汽车征收的关税推迟三年。
根据目前的安排,如果在英国和欧盟之间流动的电动汽车产品价值低于45%,将被征收10%的关税。该政策旨在鼓励欧洲电池供应链的发展。青岛长虹电视售后服务电话
但汽车制造商、英国和大多数欧盟成员国一直在推动将这一措施推迟到2027年,因为当地的电池供应链尚未准备好。但法国一直拒绝直接延长关税,宁愿选择其他方式降低关税对行业的影响。法国在最近几周表示,它愿意找到一个灵活的解决方案。
推迟三年的提议首先需要得到欧盟各国政府的批准,然后与英国政府共同做出决定。另据知情人士透露,如果欧盟成员国批准推迟征收关税的提议,成员国将在未来几天进行讨论。
彭博此前报道称,欧盟也在研究12个月的缓冲期。根据该计划,明年欧盟的电池生产将会加快,届时汽车制造商可能会将产品转移到特定的出口目的地,如更加严格的英国。然而,这并不能保证2024年和2025年投产的电动汽车不会受到关税的影响,也不是所有的制造商都能及时调整供应链以满足要求。硅胶密封圈英文
一个代表大众和雷诺等汽车制造商的游说团体警告称,这些关税可能会在未来三年给汽车行业造成43亿欧元的损失,中国品牌将从中受益。在关于这个问题的几个月的辩论中,欧盟一直在寻找解决方案,希望保护汽车工业,鼓励更多的本地电池生产。
12月5日,捷豹路虎对推迟征收关税的提议表示欢迎,并在一份声明中表示,将“为行业扩大采购规模和创建欧洲电池行业提供必要的时间,避免立即对电动汽车征收关税”。htc s710
英国汽车贸易游说团警告称,关税将使在欧洲销售的英国制造电动汽车的成本增加约3600英镑,使在英国销售的欧洲制造电动汽车的平均成本增加约3400英镑。(拉米)
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