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据路透社近日报道，投资银行Jefferies分析师援引Zero Run汽车管理层的消息称，Stellantis与Zero Run汽车的合资公司Leapmotor International已经开始在Stellantis位于波兰南部城市Tychy的工厂生产zero run T03车型。Jeffery表示，合资公司计划从2025年第一季度开始，在Stellantis的波兰工厂生产第二款车型，即零跑A12。零跑车也开始准备零部件本地化生产。
据路透社近日报道，投资银行Jefferies分析师援引Zero Run汽车管理层的消息称，Stellantis与Zero Run汽车的合资公司Leapmotor International已经开始在Stellantis位于波兰南部城市Tychy的工厂生产zero run T03车型。
Jeffery在周日(6月16日)晚些时候的一份报告中表示，Zero Run Automobile的管理层在分析师电话会议上表示，其首批T03小型电动汽车于上周在波兰Stellantis下线，并将于9月份按计划量产。
路透社今年3月援引两位知情人士的话报道，Stellantis选择其波兰工厂作为欧洲首个零跑汽车生产基地，主要是为了节约成本。Stellantis没有立即回应置评请求。neoragex
Jeffery表示，合资公司计划从2025年第一季度开始，在Stellantis的波兰工厂生产第二款车型，即零跑A12。零跑车也开始准备零部件本地化生产。
值得一提的是，据欧洲汽车新闻网今年2月报道，Stellantis正在考虑由中国合作伙伴零跑汽车每年在意大利制造多达15万辆电动汽车。据知情人士透露，这款零跑汽车将在都灵的菲亚特Mirafiori工厂生产，并由Stellantis的欧洲经销商销售。该计划最早可能在2026年或2027年实施。
Jeffery表示，Zero Run计划在中国生产C10车型，并在前期出口到欧洲，因为它可能会卖更高的价格。但值得注意的是，据此前报道，6月12日，欧盟委员会发布了对中国电动汽车反补贴调查的初步披露，拟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟委员会对三家中国汽车制造商征收的关税分别是:比亚迪17.4%，吉利20%，SAIC 38.1%。中国其他参与调查但尚未取样的电动汽车制造商将被征收21%的加权平均税，未配合调查的公司将被征收38.1%的税率。据此，零跑车将被征收21%的加权平均税。依克多因
回顾Stellantis与零跑的合作:2023年10月，Stellantis同意以15亿欧元的价格购买零跑汽车21%的股份，在荷兰成立一家名为零跑国际的合资公司，由Stellantis控股；同年11月，双方完成交割。今年5月，零跑国际合资公司正式成立并开始运营。
可以说2024年是零跑出海元年。根据Stellantis去年10月31日发布的第三季度报告，零跑国际的目标是到2030年在中国市场以外销售50万辆汽车。大功率控制器配小功率电机可以吗
根据计划，借助Stellantis集团的全球分销渠道，零跑国际计划从今年9月开始在欧洲9个市场推出首批产品C10和T03，第四季度进入印度和亚太、中东和非洲以及南美；同时，计划在今年年底前将Stellantis & amp；你的网络包括200个销售网点，并在2026年将销售网络扩大到500个。(中国经济网记者张伟/综合)
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