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快科技11月25日消息，作为电动汽车最重要、最昂贵的零部件，动力电池是制约其价格的重要元素。
相关报告显示，今年以来，用于生产电动汽车电池的锂化合物价格下降了75%，在可预见的未来还将进一步下降。
过去几年，由于电动汽车的快速发展，锂矿和锂电池的价格飙升。去年11月，电池级碳酸锂最高价飙升至“遥不可及”的约60万元/吨，仅半年时间，至今年4月底的18万元/吨，最大跌幅达70%。
上海钢联发布的最新数据显示，11月13日，国内电池级碳酸锂均价较前一交易日下跌1500元/吨至15.85万元/吨。
值得一提的是，电池原材料的价格会直接影响电动车的价格。
零跑汽车创始人朱曾表示，碳酸锂价格每降低10万元/吨，就会对电池产生影响，即每度电成本降低50元，50度电车成本降低几千元。
蔚来汽车创始人李斌也表示，碳酸锂价格每变动10万元/吨，会影响蔚来汽车的毛利率2个点左右。如果降到10万元/吨以上的水平(相比去年的高价)，将释放8个点的毛利率。
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