中年社会动物换车实录第二部分:宋Pro启源A07 PASS Galaxy L7试驾

作为一个中年群居动物，我常年坐在办公桌前。

开车主要是上下班和周末出门。高速公路上可能偶尔会出现周边游和度假探亲的人。

我开的是佛家车，起步高速，不争气。除了我不让人插队，有一辆高速超级车，对加速性能基本没什么要求。

试驾主要看舒适度。

提速，控制，这个价位，没什么好追求的，也差不了多少。

趁着周末，我去试驾了一下。

记录在ZDM的经历，也给有兴趣的朋友做个参考。

宋专业

媳妇不太喜欢宋PLUS的前脸，但对空房间和内饰还是很满意的。但是当地海洋网人太多，又不想带着孩子去人多的地方，就去了相对偏的王试驾宋pro。这两款车除了外观和内饰有一点区别外，没有太大区别。

这期间发生了一个乌龙事件。我出去换衣服，钱包落在家里了，但是没带驾照。好在现在信息技术发达，销售小哥在网上认证拿到资料后，也能顺利开始试驾了。

试驾体验:

优势:

SUV的空空间大，

DMI的混合动力技术在起步阶段确实比运油车的平顺性要好。但是我太粗糙了，无法理解启动电动车作为一个革命性的进步，相对于燃油车是什么感觉。我的感觉是有进步，但没那么多。

缺点:

比亚迪天天被人说底盘不好，今天刚体验了一下。

铺路，正常驾驶体验没什么区别。

让业务员拿去烂路试试。低速时有点抖，感觉还可以接受。

但是过弯和减速岭的体验差别很明显。

高架桥下弯腰和开车是有明显区别的。平时不需要减速，但是开着歌不减速就觉得飘。

辅道上的减速坎和老爷车在速度差不多的情况下明显不同，媳妇坐在后排感觉都快蹦起来了。

总说有轨电车乘坐舒适性好，静音性强。不过这款车的安静度确实不好，行驶噪音明显。就算销售哥很用心的弹音乐，感觉也更清楚。

起步噪音比燃油车好，但时速60可能两者没什么区别。80后再踩油门，发动机就工作了，行驶噪音感觉也没有我一直开的老款凯美瑞好。

我只能说体验一般。我带空去看海豹。

启源A07

我在网上云端选车的时候，看的是深蓝。

在这个本地四线城市，没有一家深蓝体验店。

如网友提醒，长安启源A07基本是深蓝S03的换壳。

去试试这辆车。

试驾感受:

优势

深蓝一直被人诟病底盘不好，换壳来源也好不到哪里去。但也要看你跟谁比。过减速带的体验比宋好多了。这种优势可能被宋所衬托。

静音这个，比宋强那个好多了。没有音乐，你感觉不到太多的驾驶噪音。我感觉好多了。

全景天窗是一整块玻璃，好看。媳妇觉得还好，但是担心会不会晒伤，会不会需要经常洗车。

劣势

HUD:开车的时候，眼睛下面总有一条信息。感觉怪怪的。需要适应。

空没办法:新能源车可能不太好，毕竟自身空空间有限，电池还得插在底盘里。这车还是代步车。我178坐后面，头离顶很近。

汽车不好用:销售员本来想展示汽车，语音导航去了4S店。结果他试了五次，都找不到目的地。场面一度十分尴尬。最后我在地图上手工选的。车床不好用不是卡的问题，是交互设计问题。很多功能销售都要搜索半天，一边给我们解释车刚到几天，他们也熟悉。

没有实体按键:太高级了，用那个弱智的车机，感觉更明显。什么都要在屏幕上操作，但是车载系统不好用。既然这样，你不妨让我用物理钥匙。

驾驶体验比宋好太多了，但是有点难受就是车不好用+没有实体钥匙。不知道以后有没有优化的产品。

银河L7

Galaxy L7刚到店，没拿到牌照，就看了一下，没试驾。

内饰还不错，和宋强比起来，

媳妇觉得外观丑，担心吉利DHT技术不稳定。毕竟有雷神的教训。

销售可能对Galaxy没有太大信心，也劝我里程不多的话考虑燃油车。

及格

目前在网上云端看车，感觉深蓝色S7好像挺适合我的需求，不过还是要看实车试驾一下。当地没有体验店，只能去隔壁看车。

还打算看车:比亚迪海豹深蓝S7。

如果混动不满意，也可以考虑去看看奇瑞和吉利的国产SUV。

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