科技让生活更美好
网通社讯3月17日，广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南在中国电动汽车百人会委员会市场与消费论坛（2024）上发表演讲。古惠南在演讲中预测，今年将是L3的爆发年。取决于国家产业政策的颁布，无论政策是否颁布，相关的硬件和软件技术都将满足L3将在今年诞生的要求，并预测2026年将是L4的爆发年。
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在本次演讲中，古惠南围绕“国内新能源汽车发展、市场竞争内卷化、高端品牌、电池、能源补充、ICV技术、行业趋势、出海”进行了多方面分享。其中，对于电池的发展，他表示，快充快换的技术发展很快，所以能量密度在放缓，但快充技术在进步。这预示着下一次电池革命即将到来，大家期待的固态电池指日可待。
以下为古惠南演讲原文（有删减）:
第一，新能源汽车在中国的快速发展，我认为有几个核心要素:国家的产业政策、资金、技术、市场和供应链，这些都促进了汽车行业的发展。现在国家的补贴在慢慢下降，这也说明我们国家的新能源汽车产业已经发展到了一个比较好的阶段。汽车产业政策下一步将走向何方？我认为国家应该认真考虑。看来，新能源汽车产业的发展有赖于市场的完全自由竞争。我估计，如果出现这种情况，它可能会错过参加全球比赛的机会。特别是电动汽车100人委员会是促进政策制定的重要机构。我想借此机会提醒相关机构注意产业政策的制定。
第二，现在市场竞争非常激烈，但我认为仍然是“体量中的有机”。首先，我们推出了中国企业，不仅在中国，而且在海外，但我们的份额正在增加。此外，我们已经成为最大的出口国。如果扣除一些合资企业，日本才是真正的出口国，我们和它差不多。自主品牌的份额正在增加。浪漫雅园字体官方源
第三，现在是新能源汽车高端品牌的机会。新能源汽车经过近20年的发展，最著名的就是特斯拉，到现在为止已经20年了。大家都在争取高端高端品牌，到目前为止，份额仍然非常有限，而且一家独大。所以我认为高端新能源还处于起步阶段，接下来会进入发展期。
第四，在EV方面，电池的能量密度得到提高。在过去的许多年里，补贴政策集中在电池的能量密度上，但现在能量密度似乎已经达到了一个瓶颈并有所放缓。然而，随着快速充电和快速更换技术的快速发展，能量密度正在放缓，但快速充电技术正在改进。但这也预示着下一次电池革命即将到来，大家期待的固态电池即将到来。
五是补能基础设施发展迅速，但补能焦虑并未缓解甚至加剧。因为新能源汽车的数量越来越多，尤其是混合动力即将到来，插电抢充电桩也就几里路的事。我认为工业界也应该考虑一个问题。我们正在开发纯电，里程不断增加，以解决里程焦虑。混动，所谓的解决里程焦虑，不过是为了抢充电桩，所以充电桩的焦虑看似没有得到缓解，实际上反而愈演愈烈。同时，现在国家似乎认为充电桩似乎无处不在，但它浪费了很多，这也是目前的情况。
第六，ICV技术发展非常快。联网技术和智能座舱肯定每年都在进步，自动驾驶将迎来第二次革命并迅速发展。在过去的几年里，自动驾驶非常热闹，但最终并没有热闹起来，而是平稳过渡，现在第二轮开始了。我们预测今年将是L3的爆发年。取决于国家产业政策的颁布，无论政策是否颁布，相关的硬件和软件技术都将满足L3将在今年诞生的要求。据预测，2026年将是L4的爆发年。
第七，新能源汽车行业已经进入下半场。大家经常说上半场是电气化，下半场是智能化，甚至是低碳。我个人的判断是下半场仍然是“电气化+智能网联化”不要忘记电气化，特别是我们不要认为电气化已经在我们自己的国家。颠覆性技术仍然会诞生，所以不要错过这个机会。
第八，中国品牌出海面临巨大机遇，但也存在诸多障碍。”贸易战“现在这个行业吹嘘自己有操作系统之类的东西，但它出不去。我们要去国外做一个车机互联，要问别人。地图出不去，人民出不去，生态出不去。大家肯定都知道，现在我们说汽车已经率先走出国门，但是很多高端出口受阻，这一点大家肯定有高度的理解。
现在是高端机遇期，所以我们不要错过这个机会。我们正在推广第二个品牌——广汽浩博，该品牌于去年下半年上市。经过近一年的时间，浩博品牌已被打造为高端品牌，在市场上留下了这种意识。但是，20年只有少数几个高端品牌，所以高端品牌仍然需要一些时间和耐心。
经过多年的发展，广汽-EAN拥有六大核心竞争力:研发、领先的产品实力，包括营销和制造能力。我们得到了全球唯一的新能源汽车“灯塔工厂"“，构建了最完整的产业链供应链体系。欢迎大家来参观我们的电池工厂和电机工厂。广汽埃安有自己的电池电机工厂。我们还进行了混改，建立了股份制。电动汽车、ICV底盘电子和电器、L3级和L4级自动驾驶技术都是面向未来的，甚至包括固态电池等等。这里就不一一展开了。
无论如何，除了我们自己的发展之外，我们还在许多国家承担项目，我们肯定会在技术上保持我们的前瞻性和领先技术。在国际化方面，去年是广汽埃安的国际化元年，我们已经在东南亚建立了基地。现在我们在东南亚发展得很好。同时，我们现在正在欧洲、南美和中东布局全球化战略。在未来两三年内，我们将在这些国家建立工业基地。
未来，除了发展汽车之外，非常重要的是有两大生态系统，这也是广汽埃安所坚持的，一个是能源生态，另一个是智能驾驶生态。能源生态我们已经成立了广汽能源科技公司，广汽也在全产业链布局新兴产业，从采矿到冶炼和电池生产，再到光储、充电和电池回收，打造能源生态。同时我们也会布局未来，面对自动驾驶带来的全新业态，我们也在做相关的准备。
（图/文网通社王英平）
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