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车东西（微信官方账号:车东西）
作者|你的话
编辑|志豪
2024款轮圈更碾压！生存战车企业还有哪些牌可以打？
今天，多位顶级人物在中国电动汽车百人会论坛（2024）上回答了问题，包括比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福、华为BG董事总经理兼首席执行官余承东、BU董事长、蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌、思朋汽车董事长兼首席执行官等
世界名车李斌在台上表示，超过1940万辆新能源汽车的电池质保将在未来8年内到期！蔚来的长续航电池就是一剂良方，力争实现15年续航里程无忧，并将有更多合作伙伴加入换电业务！
唱了歌，随后是何，他首次向外国官员宣布了一个新品牌。新车将聚焦15万以内市场，预计一个月内亮相！
余承东这次依旧直接！在何面前，老余说“华为的智能驾驶体验是业界最好的。原来是小鹏，我们来了之后是华为！”呼声一出，观众沸腾了，现场直呼精彩！
此外，老余于4月回归官宣职介。由于芯片短缺和工厂搬迁，以前的交付很困难，据说BU今年将扭亏为盈，而智能汽车在前三个月就实现了盈利！
行业老大王传福也喊话称，未来三个月，行业内销售的汽车一半以上都是新能源汽车，将进入惨烈的淘汰赛阶段！超级碗中场秀2014
总的来说，大会干货满满，不少车企大胆开麦，或面对面对标，或立下军令状。整体气氛很热。整体氛围也暗示着2024年的汽车市场无疑更加精彩。
▲会议现场
首先，何肖鹏首次正式宣布，15万辆新车预计将于下月亮相。
何肖鹏，放大！官方首次公布了一款15万元的新车，并在一个月内亮相。
他一上台，何肖鹏就开始自嘲，“我们一般不谈历史，因为没什么可谈的”，这引起了全场大笑。
▲何
对于李斌的感受，他肖鹏直接总结了结果。他说:“造车已经10年了，今年基本上所有玩家都打出了自己的牌。最后一款是小米，将于本月发布。”
值得注意的是，何肖鹏首次披露了其新品牌！
何肖鹏表示，新品牌终于到了可以共享的阶段。Xpeng汽车即将发布全新品牌，正式进军全球10-15万级汽车市场。首款车型为A级车，将具备高级别智能驾驶功能。一个月内，小鹏15万级新车有望正式亮相。
▲小鹏新品牌
此外，何肖鹏表示，在未来18个月内，高级别智能驾驶的转折点将会到来，但智能驾驶在购车决策中并未排在前三位。根本原因是太贵了，高级别智能驾驶比没有智能驾驶的车辆贵5万左右。
然而，小鹏的智能驾驶能力将继续提高，成本将继续降低。小鹏AI智能驾驶模型将在Q2上车，这将是汽车行业首个量产的汽车人工智能和汽车认知引擎。
此外，年轻人买得起的智能汽车有望在一个月后出现！从造型推测来看，这款车很可能是小鹏和滴滴联合开发的廉价车型。
其次，余承东的言辞和智慧胜过小鹏的智能选车。
听完何肖鹏的演讲，余承东也保持了他一如既往的大胆风格。
▲余承东
余承东今天在中国电动汽车论坛百人会上投下了几枚核弹。
首先，余承东正式宣布知识界将于4月恢复正常。余承东还透露了华为与奇瑞合作的智能S7难以交付的原因，因为芯片短缺和工厂搬迁推迟了上市和量产，预计从4月份开始将恢复正常。
其次，余承东确认与江淮合作的车型售价将达到百万级。
此外，余承东还发誓华为BU今年有望扭亏为盈，然后亏损就结束了！
余承东表示，今年前三个月，智己汽车已经扭亏为盈。如果这个业务继续亏损，这个业务就无法继续下去。
此事的关键点在于，据相关媒体报道，在华为2022年底的内部会议上，华为正式预测汽车BU的盈利时间为2025年，比原计划提前了整整一年。余承东道出了“30万车型客户出货量高”的原因，这里也为赛力斯点个赞。
此外，余承东介绍了华为在汽车领域的最新合作模式。其中:零件模式，提供标准化模块。HI模式中，唯一的玩家是长安，除了奥伊塔之外，还有深蓝等。智能选车模式中，有天弘、奇瑞、BAIC、江淮等车企。
余承东还解释了为什么他没有做太多智能汽车。“很多人都在问能不能做更多的智能汽车，但主要原因是我们没有资源做太多，所以只能做四个样板间。”。
余承东表示，很多车企都有自己强大的能力，我们会通过这个样板间的能力给大家提供参考。他说，“我相信我们可以通过华为的解决方案和技术成功实现这个行业的转型。”
有趣的是，在发布会现场，余承东与何面对面“贴脸”，逗得现场观众捧腹大笑。
他说:“过去，智能驾驶和停车方面最好的地方是小鹏，但现在我们在这里，我们的广告应该被认为是最好的。”在何面前，余承东的发言让观众捧腹大笑。不过，老余补充道:“用户认为。”
余承东表示，良性竞争和相互学习对行业有好处。
第三，王传福表示，淘汰赛将会加剧。李斌电力交易所将迎来新的合作伙伴
王传福指出了新能源的巨大潜力。他说，加快电动汽车的发展将有助于减少石油的消耗。新能源汽车将成为不可逆转的趋势。
▲王传福
我国新能源汽车渗透率超过35%，正处于从量变到质变的关键时期。未来三个月，新能源汽车的月渗透率可能超过50%，行业将进入惨烈的淘汰赛。
王传福表示，“智能化下半场正在提速，只有打好电动底座，才能建起智能高楼”。
长安汽车总裁王军指出了新能源汽车之间巨大的销量差距。他表示，“2023年有403辆新能源汽车在售，但月均销量只有1500辆，盈利能力不强。
蔚来在李斌的舞台上展示了一波情商，表示她非常兴奋。2016年她第一次加入百人会时，蔚来还是一家PPT公司，今年是蔚来成立10周年。我借此机会对100人组织委员会的持续支持表示感谢。
▲李斌
李斌演讲的主题是加强行业合作，解决电池寿命问题。
李斌表示，在未来八年内，超过1940万辆新能源汽车的电池保修期将到期。现在，大多数新能源汽车都有八年的保修期。行驶超过10万公里后，电池只能保证70%的健康。一旦低于70%，安全性将急剧下降，用户体验将受到极大影响。
▲超1940万辆新能源汽车电池质保到期。
为此，蔚来开发长续航电池，目标是15年续航里程无忧，续航终止时的健康度不低于85%。
值得注意的是，李斌还提到了换电业务的进展。“去年，我们开通了换电网络，长安、吉利、奇瑞和江淮都加入了进来。最近，几家汽车公司也将加入换电系统。”
纪可安丛辉表示，虽然部分合作伙伴已从纯电转向增程，但相信800V超快充电的普及是改善用户里程焦虑的手段之一。
▲安聪慧
除了舞台上高管的爆料，该车还捕捉到了舞台下高管的肢体语言。
其中，余承东坐在一个危险的位置上，看起来很好。或许是因为今年前两个月，文化板块的销售额继续领跑中国本土新势力，余承东看起来干劲十足。
手机wlan和wifi的区别
▲余承东
坐在余承东左边的李斌被拍到和安聪慧聊天。一些博主大胆猜测他可能在讨论“用金砖电池换电”。有博主表示:聪总可能会强烈推荐浩瀚和800V V。
▲李斌和安聪慧
事实上，我们不能排除蔚来和氪合作的可能性。最近两天，李斌还在直播间称赞了氪金，称“氪金009仍然很好，比丰田阿尔法更好”。此外，安聪慧还对蔚来今日给出了评价。蔚来是一家优秀的公司，一个优秀的高端品牌，有些方面和氪金类似。
出门在外做朋友真好。在和何谈及X9骨折的价格之前，双方也做出了口头承诺。何肖鹏愿意给李斌个人补贴购买X9的一半资金，李斌也承诺提供试驾报告。李斌想抢走主播的工作和媒体的工作。不，今天早上，李斌坐在小鹏X9上笑得很开心。
▲李斌在小鹏X9上车。
结语:行业淘汰赛也是一场赛车比赛（参数、图片）。
在今天的发布会上，多位大佬发布了一些重磅信息，而且整体氛围可以说非常友好。作为2024年自行车圈的重磅事件之一，一些以“直言不讳”著称的大佬也略显“封闭”。
但是，可以意识到今年与去年明显不同。如果说2023年车圈内卷化、淘汰的现象还是少数，那么2024年这种情况将全面蔓延，发展到白热化阶段。汽车圈自发掀起多次价格战，几乎波及整个汽车市场。参与主体、降价力度、降价形式都发生了翻天覆地的变化。
由此带来的2024年rims的洗牌是不可避免的，但我们也可以发现rims的新玩法越来越多，例如合资和联盟，我们将继续关注未来的精彩变化。
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