科技让生活更美好
IT之家3月16日消息华为常务董事、智能汽车解决方案BG CEO兼BU董事长余承东今日在中国电动汽车百人会论坛委员会（2024）上表示，华为BU去年亏损60亿元，预计今年将扭亏为盈。罗永浩长谈
他还提到，华为要打造智能汽车解决方案“硬核技术”，助力扩大中国新能源汽车产业的发展优势。
对于华为与奇瑞合作的智捷S7推迟上市一事，他表示，智捷S7上市和量产推迟主要是因为芯片短缺和工厂搬迁，预计从4月份开始恢复正常。此外，余承东透露，与江淮合作的车型售价将达到百万级。王欣荣个人简介
此外，余承东还介绍了华为在汽车领域的最新合作模式。目前HI模式只是长安的一个合作伙伴（除了奥伊塔，还有深蓝等。），而智能选车模式已经包括了赛力斯、奇瑞、BAIC和江淮。
IT之家注意到，余承东还谈到了他此前与思朋汽车的恩怨以及行业现状:“众所周知，过去小鹏在智能停车和智能驾驶领域做得最好。我们来了之后，改写了这段历史。我们的广告应该被每个人认为是最好的。其实大家都很参与，这种良性竞争挺好的。”
他还提到，“很多人都在问是否可以做更多的智能选车，但主要原因是我们没有资源做太多，所以我们只能做四个样板间。”“很多车企都有自己强大的能力，我们会通过这个样板间给大家一个参考。”“我相信我们可以通过华为的解决方案和技术成功实现这个行业的转型。”
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