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3月16日，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在中国电动汽车百人会论坛（2024）高层论坛上发表演讲。王传福表示，中国新能源汽车改革的进度持续深化，正在突破迭代的临界点。他还预测，中国新能源汽车有望在未来三个月主导市场。
王传福在致辞中表示，2023年是中国汽车工业极不平凡的一年，也是创造历史的一年。经过70年的发展，中国汽车工业去年首次突破3000万辆，同时成为全球最大的汽车出口国。在全球汽车销量前十榜单中，中国品牌也首次亮相。随着新技术、新产品的快速迭代，中国在推进“二氧化碳排放达峰、碳中和”的过程中，塑造了新兴产业发展优势，新能源汽车产销量连续9年全球第一，占全球总量的60%以上，形成了具有强大韧性和竞争力的完整产业链，为全球汽车绿色转型树立了榜样。”经过长时间的发展，新能源汽车后来居上并实现爆发式增长，这是行业全体同仁坚持创新、共同奋斗的结果。每个人都是汽车电气化和智能化转型的‘造风者’。”王传福说。联想笔记本电脑y480参数
从全球来看，去年新能源乘用车销量超过1300万辆，整体渗透率约为18%。在中国，去年国内新能源乘用车销量达788万辆，整体渗透率超过35%，正处于从量变到质变的关键时期。随着新能源汽车研发力度的不断加强，推出的新车数量也迅速增加，中国新能源汽车的改革进展持续深入，正在突破迭代的临界点。
王传福援引最新数据指出，“上周，新能源汽车行业保险覆盖率渗透率超过48.2%。如果按照这样的发展速度，估计未来三个月新能源汽车的渗透率可能会超过50%甚至更高，形成新能源汽车在市场上的主导地位。”
王传福表示，如果国内新能源乘用车平均渗透率从去年的35%提高到45%，全年将提高10个百分点，相当于今年国内汽车增加200多万辆。华为手机畅享7plus
但与此同时，王传福指出，市场竞争日趋激烈，且行业已进入惨烈的淘汰赛阶段。一方面，中国汽车工业经历了70年的发展，已经进入结构调整。放眼全球汽车强国之路，产业集中度的提升是必经阶段；另一方面，经过20年的培育和成长，中国新能源汽车也进入了阶段性调整阶段，企业需要尽快形成规模效应和品牌优势。壁纸
（图/文网通社魏巍）
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