随着新能源汽车保有量的持续增加,新能源汽车的续航问题越来越受到业界关注。
根据工信部2016年发布的文件,新能源汽车制造商应向消费者提供动力电池、驱动电机和电机控制器等储能装置的质量保证。其中,乘用车制造商应提供不低于8年或12万公里的质保期。
如今,8年时间过去了,这意味着大量新能源汽车即将面临无法保障的局面。围绕这个痛点。3月14日,蔚来率先提出行业首个长续航电池解决方案。利用动力电池全生命周期的健康运行和电池技术的自主创新,可以实现动力电池使用15年、达到85%健康的技术和运营目标。
蔚来创始人兼董事长李斌表示,电池寿命不仅是蔚来汽车公司需要关注和解决的问题,也是整个行业需要共同解决的产业问题。只有解决好续航问题,中国新能源汽车产业才能实现长期、健康、可持续发展,真正引领全球汽车产业变革。
电池寿命的问题不容忽视。
公开数据显示,自2016年以来,中国新能源(600617)汽车累计保有量已近2000万辆。这意味着大量新能源汽车的电池质保将于2024年到期。相关预测显示,到2032年,预计将有近2000万辆新能源汽车面临电池质保到期。
但现实是,电池的循环寿命往往低于整车的行驶里程。例如,正常情况下整车续航里程可达100万公里,但目前行业内电池循环续航里程仅能达到24万公里。
因此,要实现新能源汽车的进一步规模化发展,解决电池寿命短的问题至关重要。蔚来副总裁曾仕哲认为,要实现电池的长寿命,需要将电池的研发和运营与创新相结合。
据悉,在技术层面,与五年前相比,蔚来的电池包具有更高的安全性,并采用了无热蔓延的安全设计,可以带来更好的热失控管理能力。同时,全天候温度控制系统可以进一步提高电池性能并延长电池寿命。此外,蔚来还采用了端云一体的BMS,可以实现从电池到系统的精准控制。
在运营层面,蔚来现有换电站网络集成了多维感知电池监测模型,可进一步监测和保障电池性能。曾仕哲透露,针对换电环节,蔚来在业内推出了首个自研的车辆运输结合电池组维护算法,这意味着蔚来的产品在换电时也相当于“电池维护”。
与当代安普科技股份有限公司(300750)签订重磅合同
活动当天,蔚来与当代安培科技有限公司就长续航电池业务正式签约。补丁文件怎么使用?
蔚来表示,长续航电池的研发,结合自建充换电网络进行精细化运营以延长现有电池的寿命,使蔚来能够延长电池的使用周期,使蔚来能够进一步调整BaaS电池租赁服务的空,为用户带来更大的利益。
合同签署后,蔚来随即公布了BaaS电池租赁服务的调整计划。调整后购买标准电池组并采用BaaS方式,车价降低7万元,每月服务费为728元/月。当购买长电池组并采用BaaS方法时,车价降低12.8万元,每月服务费为1128元/月。此前,上述两项服务的服务费分别为每月980元和1680元。
第二个品牌将于5月上半月发布。
近日,蔚来第二品牌首款车型的照片意外曝光。3月14日,蔚来联合创始人秦李鸿正式回应称,蔚来的第二个品牌名为“乐道”,英文名为“ONVO”。问道好听的名字加符号
“乐道的品牌名称被泄露并被非官方发布。“秦向证券时报记者透露,新品牌将于5月上半月正式发布。
对于乐道品牌的定位,李斌表示,之所以将第二个品牌命名为“乐道”,主要是因为它服务于家庭汽车市场,并专注于“幸福家庭和良好家政”的品牌理念。
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