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3月14日，IT之家报道称，保时捷在纽伯格再次夺回了最快量产电动汽车的称号。配备Weissach套件的Taycan Turbo GT在被称为“绿色地狱”的纽伯格贝林环形赛道上跑出了7分7.55秒的惊人成绩，比前纪录保持者特斯拉Model Slaid快了17秒多。
作为参考，特斯拉Model Slaid曾在这条12.29英里的赛道上跑出7:25.231的成绩。新的Taycan Turbo GT快了17.681秒。
纽伯格林赛道以颠簸的道路、急弯和狭窄的赛道限制线而闻名。征服这条赛道绝非易事。然而，Taycan赛车手Lars Kern完美地控制了这只野兽。
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创纪录的Taycan Turbo GT配备了双电机，在弹射起步模式下，可在短时间内爆发出高达1019马力和1339牛·米的惊人功率。在标准模式下，最大功率为777马力，而新的“攻击模式”可以在10秒内按下按钮释放额外的160马力。
可选的Weissach套件增加了自适应尾翼和格尼襟翼，总下压力增加到485磅，而后排座椅被拆除，比Taycan Turbo轻约157磅。快递发生火灾
据IT之家报道，顶配的2025款保时捷Taycan无需选配Weissach套件，仅需2.2秒即可从零加速至60英里/小时。匹配后，加速时间可缩短至2.1秒，仅比特斯拉Model Slaid宣称的1.99秒慢0.1秒。
值得一提的是，动力强劲的电动汽车保时捷仅使用两个电动机，而特斯拉Model Slaid则有三个电动机。换句话说，性能竞赛不仅在于动力本身，还在于动力如何传递到路面。暗夜心慌慌2
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