Q3再度实现盈利!理想汽车明年迎产品大年,李想:面对华为80%学习、20%尊敬


每经记者 孙磊    每经编辑 裴健如    

11月9日,理想汽车公布2023年第三季度财报。财报显示,理想汽车第三季度营收346.8亿元,同比增长271.2%,环比增长21.0%。其中,理想汽车车辆销售收入为336.2亿元,同比增长271.6%,环比增长20.2%。

此外,财报数据显示,理想汽车第三季度经营利润和净利润分别为23.4亿元和28.1亿元,实现连续四个季度盈利。

对于理想汽车连续实现季度盈利,理想汽车董事长兼首席执行官李想表示,随著业务规模的不断扩大,理想汽车将保持健康的盈利能力,并持续投入研发,支持公司的长期发展。

季度交付量超10万辆

理想汽车营收的增长主要源于交付量的攀升。交付量方面,理想汽车第三季度交付10.51万辆新车,同比增长296.3%。

值得注意的是,问界新M7的热销并没有影响理想汽车第三季度交付量的表现。而谈及与华为的竞争,李想表示:“面对华为,理想汽车管理层有着统一的认知:80%是学习,20%是表示尊敬,零抱怨。我们作为一家初创企业,能够在迈入1000亿收入规模时,遇到这样一个曾做过近万亿收入的可以学习的榜样,我们还是非常敬佩、兴奋的,这是我们真实的心态。”

此外,财报数据显示,今年第三季度,理想汽车的的毛利润为76.4亿元,同比增长546.7%,环比增长22.6%。毛利率方面,今年第三季度,理想汽车毛利率达到22.0%,同比和环比数据都有所上升。

在现金储备方面,今年第三季度,理想汽车的自由现金流为132.2亿元,环比增长37.5%。截至三季度末现金储备达到885.2亿元。

值得注意的是,在拥有充足现金的背景下,理想汽车正在将智能驾驶提到前所未有的高度。“未来将把智能驾驶领先作为我们的核心战略的目标。目前我们的自动驾驶人员大概900人,规划到明年智能驾驶的研发人数会超2000人,2025年的话会超过2500人。”李想称,“未来我们会加大包含车辆测试,包含算力以及人员的研发投入,我们有充足的现金储备和现金流可以进行支持。”

此外,理想汽车还计划在年底向用户推送AD Max 3.0的正式版软件,提供全场景的NOA能力。同时,理想汽车称将会在明年上半年向用户推送AD Pro 3.0的正式软件,AD Max的部分算法能力将在AD Pro上释放。“我们有信心在明年上半年成为智能驾驶经过市场验证的第一梯队。”李想说。

“明年是产品最丰富的一年”

展望第四季度,理想汽车理想汽车预计月度交付将超四万辆,季度交付量预计达到12.50万辆至12.80万辆,同比增长169.9%至176.3%;季度营收预计达到384.6亿元至393.8亿元,同比增长117.9%至123.1%。

“理想的常州制造基地完成了产能升级,为四季度进一步的生产爬坡做好准备。在供应链管理方面,理想通过优化管理策略、升级管理流程,加强与供应商的高效协同,不断打破零部件供应瓶颈。”李想说,“目前理想在北京和常州有两个生产制造基地,常州的话是有三条产线进行生产,北京有一条产线。目前我们的产能可以满足未来两年的销售和销售目标。”

值得一提的是,理想汽车还将在第四季发布首款纯电车型MEGA。李想认为,搭载了800V高压平台,可实现了5C充电倍率的理想MEGA将开启理想汽车在纯电市场的新篇章。

同时,理想汽车方面也表示,MEGA的爬产过程会很有挑战,“MEGA是一个全新的纯电平台,并且在北京新工厂新产线来生产,确实整个过程会很有挑战。”理想汽车总裁马东辉兼总工程师说,“在投产的初期,爬坡过程当中,对毛利会有一定的影响,但是我们相信在产量稳定之后的话,毛利会在很短的时间之内达到健康水平。”

“理想所有的纯电产品将均坚持三个原则:充电的突破,包括充电速度和充电基础设施;空间的突破,理想汽车的任何产品都会是在同级产品中空间最大的;造型的突破,理想汽车的造型设计会坚持把未来几十年后的设计放到现在,突破各个级别车型的设计风格。”李想说。

同时,李想还在财报电话会议还透露了理想汽车未来的新车规划:2024年上半年推出理想L6,下半年还有三款纯电产品上市交付,并表示明年将是理想汽车创办以来“产品最丰富的一年”。