燃油车“已死”!看完这次广州车展就知道,纯燃油车的时代结束了

加油车熄火了!看完这次广州车展,你就知道纯燃油车的时代结束了。

本届广州车展呈现冰火两重天的景象。

一个是国内汽车品牌和国外汽车品牌的冰与火。中国品牌展台,人头攒动,异常火爆。合资品牌稀缺,人少。

另一方面,关注新能源汽车产品的人很多,尤其是几款新能源车,吉利银河E8、理想MEGA、小鹏X9、智捷S7,几乎把现场挤得水泄不通。相反,燃油车这边的追随者很少,即使是新推出的第九代凯美瑞,受众依然不多。

其实这两个现象可以合二为一,就是国内新能源车特别抢眼,合资燃油车在走下坡路。通过这次车展的人群来看,这个趋势已经很明显了。不管燃油车的粉丝有多顽固,都不得不承认,纯燃油车的时代已经结束了。

数据显示,本次车展共展出1132辆汽车,其中新能源汽车469辆,占比40%。虽然燃油车数量仍占优势,但从流量来看,新能源车几乎被碾压。

鸿蒙系统之星几乎是本次车展最受欢迎的展台,可以说是人山人海。这里有奇瑞推出的查询领域的M7、智能领域的最新S7等众多车型。很多人还在寻找问诊、智能领域的展位,却没有融入鸿蒙系统知行。

李的全新纯电动MPV ideal MEGA,靠着备受争议的设计风格和李首款纯电动车的光环,也是很火。此车搭载宁时代麒麟5C电池,12分钟即可实现500公里续航,预售价预计在60万元以内。

小鹏发布了最新旗舰车型小鹏X9,现场看车的人很多。这款车基于卷式结构打造,定位为七座MPV,起价38.8万元。第三排座椅电动折叠翻转,让不少人驻足拍照。

既是造车新势力,也是传统品牌。传统品牌方面,吉利银河的E8是最受关注的传统汽车品牌车型。它基于SEA架构,也是SEA架构首款纯电动汽车,定位中大型纯电动汽车。此外,拥有全新设计风格的极氪007也是车展上关注度较高的车型。新车预售价22.99万元起。

作为新能源汽车销量最高的品牌,海狮07在本次车展上全新亮相,拥有腾势D9 PREMIER首发版四座,也是本次车展的重磅车型。虽然预售价高达66万元,但四座的设计和后排巨大的屏幕看起来充满了高级感。

不仅国内汽车品牌,国外品牌也在积极转型新能源,追赶中国品牌。

在奔驰展台,全新的EQE纯电动SUV、EQS纯电动SUV、奔驰-AMG纯电动EQE 53 4MATIC+、奔驰C 350 e L插电式混合动力车、奔驰S 450 e L插电式混合动力车相继亮相。

宝马带来了i5系列,采用了第五代宝马eDrive电驱动技术和宝马最新的充电技术。一汽奥迪带来了800V架构的Q6 e-tron原型车,续航超过600公里。凯迪拉克品牌在广州车展上宣布,全新车型智商瑞格-后驱标准续航豪华版正式上市。并与特斯拉达成合作,凯迪拉克车型,全面接入特斯拉充电网络。

说了这些新能源车,在这次车展上,哪款燃油车给你留下了深刻的印象?第九代凯美瑞可能已经是本届车展最火的纯燃油车了,但热度与新能源车相比还是相形见绌。而且这一代凯美瑞没有燃油版,全系混动。

种种迹象表明,纯燃油汽车的时代即将结束,电机正在成为主要的驱动单元,内燃机在未来将扮演辅助的角色,充当增程器或混合动力汽车的发动机。这个变化可能比我们想象的要快。

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